天津货运公司的数据物流

2016-08-02

现代货运物流对可视化要求有了非常大的变化。现在叫做全程可视化,所需要的不再是昨天的可视化,可视化是要分分秒秒的可视化,现在的可视化是要做到货物在流动的时候的可视化。
物流企业希望每一秒钟货物都跟数据连在一起。现在企业希望产品品牌跟这个物流服务是一致的,希望物流的过程、物流的服务、交付的过程可视化。
在将来可视化是对车队的挑战,如果你是一个司机、一个小车队、一个第三方物流公司,不管你是谁,只要你在一流货主链条里,你就要满足一个条件,你要把你的物流过程每一秒钟提供给货主。这个需从最顶端的大型货主一直往下走,走到下面几乎所有的货主都会有这个刚需。如果做不到这一点,这个物流公司将会从物流行业退出。
现代技术物流数据可以感知运输全程,跟过去的可视化不一样,它是来自于感知。因为车里、车外或者司机的手上,所有过程当中都能够通过感知技术获取数据,这个数据来自于感知设备。现在在供应链和物流里面会得到巨大的应用,会改变过去人们获取物流数据的方式。物流供应链都是基于感知技术,而且基于现场的感知技术会建立起来所有环境,在这个环境里才能做物流和供应链。

在天津货运公司感知到数据之后会怎么样呢?在以前只能知道今天撞车了,今天发生安全事故,如果有了数据之后,我们就知道快要发生安全事故,我们要管理这个。
现在车队的经理,每天下班之后会得到整个车队的数据,今天有多少次这样的事件,花5分钟的时间看看这些,然后去思考:车队为什么发生了这样的事件,是不是道路不合适,还是司机太激进了?然后想出管理办法,这就是数据使得车队事件大幅下降的原因,天津货运公司用数据改变这个现实,尤其是改变油耗、安全事件。
除了安全以外,对所有的货主来说很重要一个是成本。在运力市场你的运力供给差别非常大,所以周围的价格就发生了巨大的变化。
把每一秒钟的运营数据变成了车队和物流公司以及货主能够在一个开放的真实的平台上沟通的方式,而且这种方式现在逐渐开始改变传统的运输市场、物流市场,选择供应商、和选择物流公司的方法。

天津货运公司的数据不是用来单独拥有的,数据是用来分享的,而且越是分享的数据越产生的价值越大。
天津货运公司把数据输出之后,管理者通过分享出来的数据,来使用它进行货物的跟踪,车辆管理,质量管理等工作。
目前天津物流公司在大力的推动天津货运公司面向所有的合作伙伴数据的分享和集成。
如果有些物流公司的数据没有在这个数据世界里面跟其他人做连接,那么代表着物流公司的效率一定很低,可能过几年这些货运物流公司将不在这个世界里了。相信在未来的几年里都是这样一个趋势,数据在物流货运公司的物流动作开始之前就有了,伴随着物流公司所有的物流动作,物流的数据在分分秒秒一直在产生,而且是以数据结束作为物流的结束。而且物流是以数据开始,再以数据结束。

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